路面摩擦系數(shù)測定儀是種測定路面、機場、跑道標線漆等摩擦系數(shù)的儀器，也可以通過典型路面摩擦系數(shù)的測定，作為確定各種輪胎配方的依據之。本儀器利用傳感器術、電子術與機械精加術，使測試過程簡單方便，是傳統(tǒng)刻度式擺式儀升換代產品。
二．結構原理
本儀器是動力擺沖擊型儀器。它是根據“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時，克服路面摩擦所做的”這基本原理研制而成。與傳統(tǒng)刻度式擺式儀相比，該儀器自動測出并顯示角度和擺值FB(BPN)即抗滑能力，克服了傳統(tǒng)擺式儀讀數(shù)不準的缺點，同刻度式擺式儀樣0.3。表示個‘BPN’。
主要術規(guī)格
1、擺動的力矩：615000g.mm
其中擺重量：1500±30g
擺重心矩： 410±5mm
2、橡膠片對路面的正向靜壓力2263g
3、擺頭傾斜5處自由放下到擺動停止的次數(shù)，不小于70次
4、橡膠片外邊緣距擺動中心距離508mm
5、儀器總重約14kg左右